大家庭购车绕不开两个选择，理想L7与问界新M7大五座。
两款车都是热门车型，理想L7有着“冰箱彩电大沙发”的美誉。问界新M7大五座也不甘示弱，华为鸿蒙座舱+华为智能驾驶，双智天花板遥遥领先。
现在，问界新M7大五座经5亿元升级后，在空间、智能、安全方面全面进阶。更令人惊喜的是，新车预售价仅25.8万起，预订还能享受2000元抵扣8000元的权益。不少网友评论：这定价，够良心啊！！！
一个问题，当两个超5米的大家伙，携带各自看家绝活，硬碰硬时，谁才是大家庭用户的第一选择？
空间对比：不仅要装得下，还要看“得房率”
空间环节，我们从“坐得下”和“装得下”两大维度为大家介绍。
先讲坐得下。理想L7的长宽高数据（mm）是5050x1995x1750。问界新M7大五座的长宽高数据（mm）是5020x1945x1760。两台车都是超过5米的大车，都能给你带来大车专属的视觉压迫感。外形霸气，气场强大，说的正是这类车。
进入车内，理想L7的车内有效纵深为3326mm，问界新M7大五座的车内有效纵深为3338mm，这意味着问界新M7大五座的“得房率”领先理想L7。也有小伙伴好奇，为什么两款车的车内纵深会大于轴距呢？这是因为SUV车型的座舱和尾厢是一个整体，用轴距定空间，在SUV这完全不正确。
后排乘坐空间方面，理想L7后排腿部空间910mm，问界新M7大五座车后排腿部空间960mm，比理想L7大出一个拳头，问界新M7大五座领先幅度较大。实际体验中，问界新M7大五座第二排拥有一臂的空间，宽敞的奢适空间赶超D级行政轿车。
床车模式对比中，两款大型SUV在放倒二排座椅后，均提供了大床模式。问界新M7大五座提供的模式要更多一点。单独放倒前排，变成了私人电影模式。单独放倒副驾和后排，秒变单人床模式。一排后排全部放倒，就是一张主卧级双人大床。
后备箱空间：在不放倒二排座椅情况下，理想L7的后备箱容积为585L，问界新M7大五座则为686L，可比理想L7多放2个20寸行李箱。放倒二排后，理想L7后备箱容积为1561L，问界新M7大五座则可拓展为1619L。此外，在小物品的存储上，问界新M7大五座拥有29个储物空间，比理想L7多出不少。
总的来说，两款车的空间都足够大，问界新M7大五座在后排空间、大床模式、后备箱容积方面更占优势。
智能对比：问界新M7大五座双智天花板，遥遥领先
智能对比中，我们从智能座舱和智能驾驶两大维度向大家汇报。
智能座舱方面，理想L7配置了15.7英寸中控屏以及15.7英寸副驾娱乐屏，主打一个车内大彩电。问界新M7大五座采用了鸿蒙智能座舱3.0，这个被誉为当前最好用的智能座舱系统，不仅提供了基础的大屏娱乐，更是做到了生态共享和跨界互联。
举个简单例子，如果你开车想用导航，在理想L7上要么用手机，要么用车机。而在问界新M7大五座上，只需要用手机轻轻一碰，手机内的导航自动流转到车机。下车之后，车机的导航会自动流转到手机。华为Mate 60 Pro发布后，部分网友们晒出了车机互联体验，当手机与车机互联后，车机即可开导航，听音乐、刷抖音、看B站，非常丝滑。
智能驾驶方面，理想L7 AD高阶智能驾驶辅助属于标准的L2级智能驾驶，可以实现高速领航。需要强调的是，理想L7的高速领航需要借助高精度地图。反过来说，如果当地没有高精度地图覆盖，理想L7的高速领航就无法实现。
问界新M7大五座搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，可以在不借助高精度地图的情况下，实现高速和城区智能领航，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。这套系统的精髓在于，华为在BEV感知能力的基础上，首创了激光融合感知的GOD网络，在传统白名单障碍物识别之外，可以更好的识别异形障碍物，如侧翻车辆、掉落的大纸箱、落石、倒地大树等，识别率高达99.9%，让车辆不仅能看得到、看得懂、更能开得好。
一句话总结：与传统BBA车型相比，理想L7的智能化能实现领先，但在面对问界新M7大五座这个级别的对手时，已经力不从心，短板尽显。
安全对比：问界新M7大五座给你天花板级的主动安全防护
安全环节，我们从被动安全和主动安全两大方面分析。
被动安全防护方面，理想L7高强度钢占比为75%，较为常规。问界新M7大五座高强度钢和铝合金占比达到了惊人的80.6%，这一数据已经超越了多数50万级品牌主流车型，车身潜水艇级热成型钢占比24.4%，每平方厘米可承受17吨重量。按照一辆大型SUV 近2吨的整备质量来算，1平方厘米的高强度钢能承压8台大车的重压。
主动安全方面：理想L7和问界新M7大五座均有健全的主动安全防护配置。常见的AEB自动紧急制动、前后碰撞预警、车道偏离预警、车道居中保持、疲劳监测等配置全部都没有缺席。但请注意，评价主动安全的好坏并不在于数量的多少，更在于实际防护效果。
在近期汽车之家的问界M5智驾版与理想L7对比测试中，问界M5智驾版已经实现断层式领先。这次问界新M7大五座搭载的是升级版HUAWEI ADS 2.0，AEB自动紧急制动的最高刹停速度已提高50%到90km/h。
写在最后：相比理想L7，问界新M7大五座在空间、智能、安全方面都能实现领先，并且在价格上，问界新M7大五座比理想L7便宜了6.15万元。如果一次长途自驾游成本是6000元。买了问界新M7大五座，可以让全家人每年多出游一次，连续出游10年。更何况，理想L7整体车价过高，部分车型已经超过了新能源汽车免征购车税范围，还需补交购车税，导致购车成本大增。因此我们更推荐问界新M7大五座。
另外，还有一个好消息告诉大家。在成都车展开启预售之后，问界新M7大五座将在9月12日正式上市，新车的产品力，详细配置，以及购车权益都会同步释放。尤其是在购车权益方面，新车说不定会给出更大的惊喜。打算国庆购车出游的用户，不妨关注下。
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