2023年10月31日，中国船舶集团旗下江南造船年度第五批次船舶出坞迎来关键时期，船坞两侧高吊林立，吊缆在空中密织穿梭。
女司机李保艳正在近五十米高空，驾驶高吊执行吊装任务，她被同事们亲切地称为江南“空姐”。
“上厕所要看运气，高吊停在哪就只能哪儿下，所以尽量不上。”高吊驾驶室其实就是悬在半空中的铁房子，冬冷夏热，每次李保艳上去时都要带着一大瓶水，但凡多喝一点，上厕所就是麻烦事。从空中爬梯子下来费劲不说，还要跑很远路去找厕所。
2002年出生的李保艳来自云南一个只有二十多户人家的小山村。在她记忆里，第一次对“上海”有印象还是初中时，一位去她老家支教的老师告诉她们，“一定要走出大山，有机会的话要去上海看看。”这句话一直印在李保艳脑海中。初中毕业后，看到江南技校的招生简章，便立刻报了名。“想去上海造船”牢牢扎在了李保艳的内心深处。
经过两年的技校学习，李保艳顺利进入江南造船，成了一名“空姐”，负责船坞旁边的高吊吊装。
“因为恐高，第一次坐在高吊操作台的时候，我整个人都是抖的，感觉自己随时可能掉下去。”这份工作对于有“恐高症”的李保艳来说有着不小的挑战，“从最开始眼睛偷偷瞄，后来慢慢地就适应了。”
现在，能够游刃有余地操作高吊，李保艳自己也没有想到。工作已经两年的她，已参与吊装过超大型集装箱船和超大型液化气船三十余艘。
“在上海，我看到了很多老乡一辈子都见不到的东西，我想带更多的家乡人一起出来看看。”
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