法拉第未来公司合并上市前，官方和贾跃亭反复强调FF91将在今年第三季度量产交付，这也是贾跃亭多年造车的成果。
直到几个月前，贾跃亭和法拉第还坚称今年会进行量产。现在2022年即将结束，他们开始改变论调。
据财联社最新消息，法拉第未来表示，FF 91汽车的首次交付时间尚不确定，预计不会在2022年。
他们表示，2022年后，需要额外的资金来支持FF 91的生产，从而实现收支平衡的现金流。
有业内人士表示，即使获得新的融资，也很难加快FF91的量产时间。
此外，即使量产，从定价的角度来看也很难把车卖出去。其定位是纯电动豪华车，在中国和美国的售价分别为200万人民币和20万美元。
不过FF91的设计确实可以称得上奢华。车内配备反重力座椅，后排可以完全放倒休息。具有加热和按摩功能，车顶配有PDLC玻璃，可主动调节透光度，内饰极尽奢华。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
