2022年10月，比亚迪带着元PLUS，唐和汉进军欧洲乘用车市场，在刚刚过去的1月份，比亚迪出口销量超1万辆，连续3个月出口销量破万，其中Atto 3，在海外销量接近9000辆。而在近日，德国主流电视台DW和德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport对比亚迪Atto3(元PLUS)进行了详细测试，并在国外获得了广泛好评。
媒体和用户点赞刀片电池
媒体DW对Atto 3整车进行了试驾评测，其对Atto 3这样点评，“这台来自中国的汽车给他带来了惊喜:驾驶起来非常顺滑流畅，乘坐安静舒适，7.3s破百的动力足够强，外观动感，方向盘手感和功能都很棒，还有一个能旋转的大屏幕。”而该评测视频的网友评论也认为Atto3性能足够，驾乘舒适，关键是价格合适。此外，还有很多海外网友关注比亚迪的刀片电池，并表示，“你永远可以相信比亚迪的刀片电池。”
在DW的评测视频中，包含了一段在实验室中对刀片电池的安全性测试。测试过程简单粗暴，直接通过针刺的方式对比三元电池和比亚迪刀片电池的安全性。而通过海外媒体的评测以及海外网友的积极肯定的评论，说明比亚迪Atto 3以及刀片电池已经得到了欧洲媒体和用户的认可。
刀片电池有哪些过人之处
比亚迪刀片电池最大的特色之一就是“超级安全“。那么刀片电池是如何做到超级安全的呢？其实很多国内和国外媒体都已经给出了答案，总结出来以下几点:
首先，磷酸铁锂热稳定性好，放热慢、产热少、不释氧。在刀片电池叠片结构+“陶瓷电池”技术加持下，在电芯发生内短时，一般不会发生剧烈反应，极端情况下仅有冒烟现象。所以比亚迪刀片电池在针刺下依然很稳定，没有发生起火爆炸的迹象，甚至不冒烟。
第二，刀片电池的电池包采用类蜂窝铝板结构设计，减少结构件，线束排列简单，整体刚性高。在重卡碾压测试后，刀片电池包重新装回到车上，没有任何异常。
第三，刀片电池还创新性地做了力学设计，确保系统全生命周期的膨胀力处于可控状态。所以，比亚迪刀片电池可以实现充放电3000次以上，行驶里程可达120万公里。
第四，刀片电池的体积能量密度与811三元锂电池接近，使得高体积密度可以在较小的空间布置大容量的电池。所以，比亚迪刀片电池的包体最大电量超过了100KWh，单次充电就可以轻松实现超600km续航！
最后，比亚迪刀片电池的充电速度最高可以实现在18分钟将一辆新能源汽车从5%到充至80%的电量！而且，在超级功率的加持下，比亚迪刀片电池充电更快、更安全！
综上所述，刀片电池在安全、成本、寿命和续航上有着诸多优点，这也是比亚迪的产品能够获得媒体和用户的认可，取得出色销量的关键所在。未来，除了元PLUS，唐和汉之外，还将有更多比亚迪车型进军海外市场，比亚迪将用自己的技术推动全球新能源汽车不断前进发展。
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