城市生活中的喧嚣让我厌倦，每年我都会抽出一段时间，去附近的村庄放空自己，享受宁静的田园生活。今年也如往年一样，我独自带着画板、单反相机，驾驶着哈弗大狗从城市出发缓缓驶向远方，但让我没有想到的是，正因为哈弗大狗，让我这段旅途有了不一样的意义。
储物空间利用率满分，细节设计诠释贴心
在车辆装载能力方面，比起以往挑挑拣拣，尽量缩减行李的窘迫，得益于哈弗大狗的4620×1890×1780mm的大尺寸车身，车辆装载能力大幅提升，让我能够随心带走想要的物品。大件行李放在后备箱，小件杂物可直接放在车内，在旋钮下方的镂空空间内，我甚至还放上了茶具包，空间利用率满分。而且，有一个让我不得不称赞的地方，那就是哈弗大狗还配有无线充电功能，解决了我半路手机没电，找不到充电线的窘境。
黄金动力加持，悬架滤震满分
驾驶哈弗大狗在城市公路上穿梭，动力表现与我以前的座驾区别十分明显，以前我的座驾是自然吸气发动机，提速方面慢，推背感弱，动力爆发不明显，面对前方空旷的路段，也只能慢悠悠前行，哈弗大狗就不一样了，1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱，起步轻盈，后段加速爆发迅猛，方向盘轻，操控灵活，跑起来的感受也不飘，空旷高速上，可体验追风快感。并且只要控制得当，油耗可控制在7个点多一些，经济属性拉满。
车窗外风景轮换，很快就从高楼大厦变成了高大林木，道路也从沥青路变成了泥巴路，但这样的非铺装路面，哈弗大狗也信手捏来，反而好像来到了它的主场。在泥巴路上，其底盘质感让我十分惊讶，麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，车内底盘很厚重，过滤了多余的震动，我随手扔在后座上的小包裹，即便忘了固定，也没有被颠得到处乱滚，而且座舱内的NVH表现也十分优秀，风噪路噪统统被隔绝掉，正在播放的轻音乐没有受到影响。
总之，在来往乡间的这段路上，哈弗大狗的表现让我非常满意，它伴随着我赏过日出日落，也望过深秋明月。而回到城市，我已开始盘算着下次出游去哪游玩，因为哈弗大狗总有种魔力，让我忍不住去寻找下一个盛世美景去撒野，去狂欢，去记录我和它的生活。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
