Q1.大王同学，坦克330在外观上与300比有哪些明显区别？
很多细节处与边境限定版非常相像，发动机舱盖是全新的设计，隆起的肌肉线条，充满了爆发力，尾部最大的亮点是拥有红色的V6标识和采用了横开式的尾门。
并且，出厂前就可以换装，前后金属竞技杠、金属侧护杠、上下控制臂、3块底盘装甲护板，可以说是出厂即巅峰。
Q2.坦克330尺寸上有变化吗？
与300相比轴距都是相同的还是2750mm，车身外包围的变化，整体尺寸略有增大，车长4772mm，车宽1970mm，车高1960mm，同时，车的重量接近2.5吨。
Q3.坦克330在越野性上，做了哪些硬件补强？
用上了科曼赛道级，8段双向可调氮气减震器，可实现压缩/回弹双向8段阻尼可调，适应各种极端地形。
坦克330整车悬架升高2.54cm，也就是两指多一点，轮胎半径也加高2.54cm，整体加高5cm，最小离地间隙242mm，涉水深度达到750mm。
Q4.坦克330大V6发动机，有多强悍？
在新能源的大背景下，V6发动机很稀缺，坦克330这套大V6，热效率达38.5%，最大功率260kW，最大扭矩能达到500N·m，匹配9AT变速器，还配备电控离合式硅油风扇，最高转速可达4000转以上。尤其是爬坡不需要冲坡只要依靠自身的发动机大扭力就能实现。
Q5.在四驱上，坦克330用上了哪些配置呢？
采用智能适时四驱，带MLOCK机械锁止功能，可实现两驱、智能四驱(AWD)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)四种模式的切换，4L模式可以将扭矩放大2.64倍。
Q6.坦克330在内饰上有哪些变化呢？
内饰变化倒不大，专属的红黑内饰配色，座椅头枕处有烫印标识，凸显其身份，其次就是，空调功能采用实体按键，操作更便利。
Q7.坦克330会有人买单吗？
越稀缺的东西人们就越追求，在当今大排量越野车那真是稀缺。坦克330的追捧者肯定不在少数，但这个售价和排量注定是一小部分人的专属，坦克品牌也是懂市场的，和之前坦克300各种版本一样，限量推1000台试试水，后续再根据订单考虑加推。
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