3月6日，2024款腾势D9正式上市，新车继续是提供混动版和纯电版两种动力选择，DM-i混动版指导价为33.98万-44.98万，纯电版指导价为37.98万-46.98万。与此同时，还发布了四座领航版，售价为60.06万。
2024年以来，高端MPV市场的竞争不可谓不惨烈，先是小鹏X9上市，3月1日理想MEGA上市，紧接着2024款腾势D9上市，一下子让MPV的消费者们陷入了“幸福的烦恼”。
作为2023年MPV全市场的销量冠军，2024款腾势D9都有哪些升级，值不值得买？今天就和大家来聊一聊。
外观方面，2024款腾势D9基本延续了老款的设计，依旧是“盾形格栅+鳞状镀铬”，兼具商用大气和家用的优雅。局部细节其实有不少升级，比如新增了璀璨紫的外观配色，LED大灯亮度也大幅提升。
配置方面，2024款腾势D9不愧是销冠MPV增配不增价。新车全系标配了电吸门、中排小桌板、真皮方向盘、二排座椅物理按键、压缩机冰箱等实用配置。
车载冰箱的升级，主打一个“听劝”，现在人们对MPV车型冰箱的需求可谓是刚需了，并且对冰箱的制冷方式也有要求，2024款的腾势D9就将原来半导体制冷的冰箱升级成了现在的压缩机制冷冰箱。
在动力方面，新款腾势D9继续提供混动版本和纯电版本两种动力选择。
24款腾势D9 EV基于800V平台打造，搭载103kWh电池包，CLTC续航620km，搭载比亚迪双枪超充技术，充电15分钟续航提升230km；
24款腾势D9 DM-i搭载了80kw直流快充，30%-80%充电时间仅需25分钟，CLTC续航200km，综合续航1050km。此外两车都搭载了6kw对外放电功能，支持高功率电器同步使用。
再来看下四座版，价格为60.06万，预计第二季度开始交付。
60万的价格的确是够高，但是配置也绝对逆天，随动式头枕、智能净化系统、18向座椅电动调节、6大热感分区和18点式座椅按摩、移动会客厅、娱乐影音厅以及智能预瞄等等配置，可以说只要钱到位，能给的都给了。
总结
2024年中国新能源市场可谓是卷翻天，新能源的MPV市场也加入了很多新的玩家，作为这个细分市场过去的领先者--腾势D9，如今也迎来了诸多的挑战者，至于后面的销量表现如何，我们拭目以待。
但无论如何，从消费者的角度去看，玩家越多，技术越卷，消费者的可选空间就越大，这的确是一个好消息。
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