12月26日，首届哈弗新能源用户体验营“燃冬动力未来”在北京延庆冬奥公园圆满落幕。通过此次活动，哈弗品牌深挖车主需求，获得用车体验，同时进一步加深与用户的联系。来自全国各地的15位车主从北京朝阳望京出发，通过在城市道路、高速公路、国道、乡道等多种路况下的试驾，感受第三代哈弗H6 DHT-PHEV在冬季的出色表现。试驾结束后的“高管面对面”期间，车主们纷纷畅谈自己的试驾感受和各种建议。在获得车主认可和鼓励的同时，哈弗高管还介绍了更多的汽车功能和操控技巧，并从车主的反馈中洞察到更多用户对新能源汽车的期待。
用户选择插电式混合动力汽车的一个主要原因是可以兼顾车辆的驱动力和节能性，同时可以缓解由于发动机的保留而带来的里程焦虑。在本次第三代哈弗H6 DHT-PHEV试驾中，车主们根据各自冬季用车需求选择了不同的驾驶模式:有的车主从一开始就选择了纯电动模式，感受纯电动EV行驶质感和重路况下的底盘悬挂稳定性；也有车主选择混动模式，体验汽车配备的1.5T混动专用发动机在高速和全速范围内的动力输出。
从北京到延庆的整个路段呈上坡趋势。根据车主反馈，第三代哈弗H6 DHT-PHEV的性能不仅达到了他们的体验预期，而且在纯电动模式下根据剩余功率和动力需求适当参与车辆发动机时，车辆没有明显的顿挫，驾驶感受依然“丝滑”；面对爬坡或急加速，车辆进入发动机和电机同时驱动的并联模式，动力表现非常强劲。
冬季车主对于插电式混合动力车的另一个关注点是车辆低温启动时的便捷性、舒适性和低温下的充电效率。对此，参与活动的车主表示，可以通过哈弗智能家居APP远程开启车辆发动机，并根据预设温度开启空调，让他们在进入车内时就能享受到春风般的车厢环境。参与本次试驾的第三代哈弗H6 DHT-PHEV，配备了19.94kWh三元锂电池，采用交流慢充，约两个半小时即可充满。55升油箱，车主在寒冷的冬天长途驾驶时不会有里程焦虑。
参与本次冬季冰雪试驾的车主，既有哈弗传统燃油车的用户，也有哈弗新能源车的用户。秦北是来自杭州的涂鸦工作室经理。他也是哈弗狗的主人。这两年，秦贝经常开着哈弗狗，和朋友穿梭在城市里，玩涂鸦。谈及第三代哈弗H6 DHT-PHEV这次试驾的感受，他说，“车辆低温续航能力很好，车内空间宽敞，开起来很安静。”秦北更喜欢汽车外观上类似大狗的炫酷风格，也期待哈弗大狗后续推出电动版或混动版。
刘珂是第三代哈弗H6 DHT-PHEV的新主人。结合近2000公里的新车驾驶经验和本次试驾的体验，他认为哈弗这款插电式混动车型的自动驾驶功能给他带来了意想不到的惊喜。他特别满意车辆在自动驾驶模式下的提速，以及对跟随和转弯的快速响应；另外，从长途驾驶的疲劳中解放出来的智能巡航功能的简单启动操作方法，推荐给其他车主。
试驾结束后，哈弗项目总监、哈弗品牌用户运营总监张志奎、哈弗智能座舱开发经理刘、哈弗混动系统研发经理何子安均出席了“面对面”车主交流活动。他们向车主们分享了第三代哈弗H6 DHT-PHEV的产品特点和操控技巧，以及哈弗品牌关注用户需求的具体举措。车主们也从车辆配置、车辆设计、用户活动、哈弗智能家居APP等维度提出了宝贵的意见和建议。双方坦诚对话，深入沟通，共同为“从用户需求出发，最终让用户满意”的核心理念输送“营养”。
对于哈弗品牌来说，每一位车主不仅仅是消费者，更是一起同行，互相成就的伙伴。首届哈弗新能源用户体验营“燃冬·控未来”的举办，不仅让车主更直观地了解到第三代哈弗H6 DHT-PHEV在严寒环境下的出色表现，也表明了哈弗品牌贯彻“全面ToC战略”，倾听车主声音和需求，不断打造真正受用户喜爱的产品的决心。
在百万哈弗车主的支持和鼓励下，未来，哈弗品牌将继续洞察用户需求，与用户心灵同频共振，携手迈向星辰大海。
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