为顺应浪潮，很多合资车企会在经典燃油车的基础上打造纯电或插电混动车型，最大的区别就在于动力，其他方面基本保持不变。而官方之所以这么做，也是为抢占更多市场份额以及丰富消费者的选择面，出发点是好的，不过结果都不太理想，这些基于打造出来的新能源车型，在市场中都没什么存在感，就更不用说取得像燃油车那样的销量成绩了。之所以会有这样的结果，也是因为受到燃油车的限制，产品力不过关，并不能很好满足当前消费者的用车需求，再加上当前新能源市场的竞争愈发激烈，这些车型生存起来就更难了。
就拿皓影来说，自上市以来一直活跃在燃油车市场，拥有了很多忠实用户，但是基于燃油车打造的插电混动车型来说就不一样了，热度和销量都很一般，并没有继续沿袭它在燃油车市场的辉煌。马上，2023款本田皓影e:PHEV就要跟大家正式见面了，从内到外针对多方面进行优化升级，继续强化自身的新能源属性，用更出色的产品力征服广大消费者。
在外观设计方面，2023款e:PHEV更加简洁大方，前脸变化尤为明显，层次分明而又具有一定科技感。熏黑贯穿饰条将犀利大灯连接在一起，灯腔内部整齐排列多颗灯珠，车标位置靠下并加入蓝色元素进行点缀，再次表明自身新能源身份。多边形熏黑前格栅位置靠下，表面加以跟车身同色的宽大饰板进行点缀，传统雾灯区域用Y形熏黑饰条进行点缀，将车头衬托得更加立体。
车身侧面造型沉稳大气，与现款车型相比车身长度增加了82mm，轴距增长40mm，车身尺寸的提升起到优化视觉效果和驾乘空间的作用。除五座以外，2023款本田皓影e:PHEV甚至还推出七座版，可能会吸引部分二胎三胎家庭买单。但它的驾乘空间表现应该不会很理想，毕竟车身尺寸摆在那里，第三排更适合临时应急。
车尾就是常规家用车该有的样子，窗框周围加以银色镀铬饰条进行点缀，侧裙处镶嵌一根熏黑饰条，呈包围态势将车身包围在其中。车尾继续沿袭家族设计语言，主要针对细节进行提升。像对钩一样的尾灯在点亮后同样拥有很高辨识度，正中间是加入蓝色元素的车标，另外车尾以及专属字母，再加上一块绿牌，通过这些就可以判断它是一款。
与市面上主流插电混动车型相比，2023款本田皓影e:PHEV的外形设计不算个性独特，但它保留了品牌原本的韵味，对于不喜张扬同时喜欢本田这个品牌的消费者来说确实可以尝试一下。虽然目前官方还没有正式公布它的内饰设计，但不出意外应该会继续沿袭老款的设计手法和布局，比起视觉效果还是更在意实用性。
车内搭载最新车机系统，当前流行的多媒体功能基本都可以在车内找到。为提升行车安全，2023款本田皓影e:PHEV搭载更加丰富的驾驶辅助系统，对于驾驶新手来说更加油耗。动力方面搭载一套由2.0L发动机和电动机组成的动力系统，纯电续航里程达到了85km，与现款保持一致，出色燃油经济性有助于降低日常养车成本。
整体来看，2023款本田皓影e:PHEV产品力提升的比较明显，更切实抓住当前消费者的用车需求，再加上自身影响力和口碑摆在那里，上市后可能会吸引更多消费者为其买单。不过当前插电混动市场有太多产品力出众的车型，而2023款本田皓影e:PHEV没办法完全摆脱燃油车的束缚，改变起来还是“畏手畏脚”，所有的一切注定自己是那个小众的存在。未来它要做的就是不断提升自己，只有这样才能不被市场淘汰。
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