12月23日，据智电出行消息，柯灵汽车销售有限公司正在对柯灵2023年新款车型的通讯手动项目进行招标。该车将定位为中型轿跑，基于隔天的全新概念车。预计命名为领克07，起售价预计在20万元左右，2023年上市。
今年6月中旬，第二天，一款代表LINK全新设计语言的概念车首次亮相，同时发布的还有Lynk E-Motive智能电动混合动力技术。
因此推测次日概念车的量产车型有望搭载该技术，并推出EM-F和EM-P车型。次日概念车已在成都车展2022与用户见面。是一款双门四座GT车型，四个分体鸥翼门。
第二天概念车的前脸配备了可延伸的技术带，配备了照明，激光雷达和传感器。车身上雕刻着黎明的峰线，并配有黑钻石切边圆顶。
次日概念车修长低矮，车身长宽高分别为4935/2030/1400mm，轴距2930mm，充满了跑车的味道。
车身侧面还配备了数字旗语交互屏幕，该屏幕集成了外部交互屏幕、激光雷达和外部迎宾灯。
从整个内饰布局来看，这个内饰是柯灵对一个相对封闭的自动驾驶时代的想象。自动驾驶未开启时，娱乐屏幕只对副驾开放，驾驶者能看到的是一大片全息投影的前挡风玻璃。
为了给驾驶者创造更好的视野，半辐式方向盘成为主流，隔天的新概念车不出意外的配备了半辐式方向盘。当自动驾驶开启后，方向盘会缩进主仪表盘，主驾驶座会调整到舒适的位置，全景天蓬会显示各种娱乐信息；自动驾驶时代雷克萨斯的前景是全息投影。
“克林07”基于TheNextDay概念车，整体造型预计会更加量产，但值得肯定的是，量产车将可能采用克林智能电动混合动力Lynk E-Motive技术，兼顾性能和能耗，并提供EM-F和EM-P(PHEV)两种动力版本。
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